エンジンオイルの交換 〜4000Km毎 |
| 古いオイルをそのまま使い続けるとエンジン内の潤滑性が悪くなり、洗浄性も落ちるだけでなく汚れたブローバイガスによってスロットル系にも悪影響を与えます。（特に89年〜93年のインジェクション車） |
ミッションオイルの交換 〜15000Km毎 |
| よほどの事がない限り、オイルのみでシフトフィールが劇的に改善されることはありませんが内部の保護機能は想像以上のものがあります。 |
ブレーキオイルの交換 〜10000Km毎 |
| ミッションとおなじ様に変えた状態で通常に戻る感覚です。 |
クーラントの交換 年１回 |
| 水ばっかり補充していると・・・。 |
ブッシュ類の交換 |
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パンダのサスペンションブッシュは フロント：テンションロッド、ストラットアッパー、ロワーアーム リア ：トレーリンクアーム これらの部品のフレームとの結合部に用いられています。消耗状態は目視で確認できますのでヒビ、傾き等が見られる場合は交換をお勧めします。 |
ヘッドライトチューンのススメ |
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パンダのヘッドライトは電気が1度スイッチを通り、その抵抗で必要な電力をバルブに与える事ができません。 そこで、リレーを使ってバッテリーから直接電気をもらう配線を引き直す事によりヘッドライトは驚く程明るくなります。そればかりか、スイッチが溶ける等のありがちなトラブルも防げます。 |